您当前的位置: 首页 > 资讯 >

大热天,火车站候车厅还分时段开放?|新京报快评

2023-07-03 15:18:00 来源:新京报

▲茶陵南站。图/茶陵县政府官网

据上游新闻报道,近日,有乘客发布视频称,湖南株洲茶陵南站不让购票旅客进入站厅,提着大包小包的旅客只能在候车厅外的广场上等候。客服人员反馈称,茶陵南站是分时段上班运营的车站,如果旅客在非营业时间抵达,就无法进入候车室。


(资料图)

随着多地持续遭遇高温天气,如何为旅客创造舒适的出行环境,应当成为客运服务提供方的重要考量。旅客不能进入候车室等候列车,只能顶着烈日酷暑在广场排队,不仅苦不堪言,更可能产生中暑等健康问题。尤其对老人和孩子而言,这种暴晒更是极大的危险。

报道涉及的茶陵南站,并非全天候营业的大站。按照客服人员的说法,车站应该有相应开放时间的公告。可是,不熟悉车站运营情况的旅客恐怕根本没有机会看到这类公告。何况旅客出行本来就充满各种随机变量,很难完全踩准车站开放时间,不到规定时间段就不放人进入候车室,恐怕有违人性化管理的要求。

如果在天气温和的时候,早到的旅客在站外稍事等候倒也罢了。可是,近期的酷暑,很多人都体会过太阳底下“一刻都等不了”的感受。面对此情此景,车站做一下变通,根据实际情况增加开放运营时间,真有那么困难吗?

小型车站在没有列车经停的时候不开放,其主要目的无非是为了节约人力和管理资源。在节约和旅客舒适度之间,火车站应当有个孰轻孰重的基本判断,不该拿着死规定不放。为旅客创造尽可能舒适的候车条件,本身就是客运服务部门的责任。

此前,也有分时段开放的火车站遭到旅客“吐槽”。不久前,有网友反映河北沧州青县火车站中午休息时锁门,多名旅客冒着40℃高温在候车室外苦等;河南唐河火车站则被反映下雨天没到时间不开门,旅客只能冒雨在外等候;2021年曾有媒体曝光,陕西神木火车站在冷天不开放,车站管理方的回应也是“车次少”“开门时间按照规定来”。

就全国层面而言,像这样的小站有不少,被曝光的可能只是其中的少数。在受到关注以后,一些车站进行了整改,调整了开放时间。但是,小站在极端天气不开放的问题,不能只是关注一起解决一起。

不必否认,车站开放时间有其依据,也经过了上级的批准。不过,就像一句老话说的,“规定是死的,人是活的”。作为规定的执行者,车站管理方应当有自由裁量的空间,根据实际情况灵活调整开放时间。为旅客提供一方避暑、驱寒、躲雨的地方,才符合待客之道。

一些车站管理人员常摆出的理由是,小站人力资源紧张,延长开放时间要多安排值班人员。其实,这牵涉车站与旅客互信的问题。到这些小站乘车的旅客本来就不多,提前到站者更是少数,车站为早到的旅客留一道门,不会给工作人员正常休息带来太大影响。至于安检、验票等工作,完全可以放到车站正式开放以后一起处理。

近年来,随着铁路事业的发展,一些大型火车站的服务日渐人性化,更好地满足旅客的多样化需求。比如,为旅客提供更多的充电插座,提供车上订餐送餐服务,提供便捷换乘通道,等等。与此同时,诸多小站也要提高服务意识,推出更多便民惠民举措。

少一道“铁将军把门”,多一点灵活机动的开放措施,就是铁路小站力所能及的便民服务。千千万万个铁路小站,犹如铁路网络的“血管末梢”,在寒冬之际提供一份温暖,在骄阳似火的时候提供一缕清凉,才能共同承载起流动的中国。

撰稿/王钟的(媒体人)

编辑/迟道家

校对/刘军

上一篇:

蔡依林入驻快手 独家直播开唱定档7月14日晚8点

下一篇:

最后一页

x
精彩推送