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近日，特斯拉告诉美国环境保护署(EPA)，到2030年，美国可能会实现全电动化，但它将满足于新车销量的69%。
美国环保署正在最终确定其2027-2032年汽车标准排放限制规则，并听取汽车制造商的意见。
目前，拟议的标准将把新车的排放量削减56%，到2030年，约60%的新车是电动的，到2032年，这一比例将达到67%。
特斯拉在对这些规定的最新评论中表示，美国环保署应该推动该行业到2032年实现69%的新车是电动的。
特斯拉CEO埃隆·马斯克非常喜欢69这个数字。
特斯拉认为，它的要求并不高，因为它看到了“一套比美国环保署目前提议更严格的标准的健全法律基础”，这可能导致到2030年内燃机汽车的终结。
几个国家和市场一直在努力实现这一目标，其中一些国家，如挪威，预计将轻松实现这一目标，但传统汽车制造商一直在反对这一目标。
尽管这家汽车制造商声称他们已经开始电气化，但他们希望有更多的时间来过渡，并销售利润更高、污染更大的汽油动力汽车。